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Le GRACQ défend depuis toujours le vélo pour tous : enfants, seniors, allochtones, personnes avec un handicap... Pour y arriver il faut bien sûr des aménagements sûrs, mais aussi une formation adaptée à chacun (âge, culture, condition physique) et de la communication inclusive. Pour que le vélo soit vraiment un mode universel. |
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Économie
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Statistiques mobilité : les Belges et le vélo
Le SPF Mobilité et Transports a publié en 2020 un rapport précieux sur la
mobilité à vélo, s'appuyant sur les données d'une grande enquête en
ligne. On y apprend que 41% des Belges...
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Société et culture
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All bodies on bikes : une ode à l'inclusivité
"Je m'appelle Kailey Kornhauser, je suis doctorante à l'université de
l'Oregon, je roule à vélo, et je suis en surpoids". Le ton est lancé. Au
travers des pérégrinations à vélo de...
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Politique
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De la "génération banquette arrière" à la "génération vélo" ?
La crise COVID a vu fleurir, ça et là, de nombreux aménagements pour les
cyclistes. Faire davantage de place au vélo est en effet une condition
essentielle pour favoriser les...
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Intermodalité
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Stratégie vélo et nouveau contrat de la SNCB
La SNCB travaille depuis quelques années sur une stratégie train/vélo.
Celle-ci est désormais inscrite dans son nouveau /Contrat de service public
2023-2032/, qui prévoit...
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