• Le projet global a été scindé en plusieurs dossiers traités de manière indépendante, alors qu’ils ne le sont visiblement pas. 
  • Le rapport d’incidences tient pour acquis le plan de circulation actuel, alors que celui-ci est en phase de test pour plusieurs mois encore. Le plan de circulation doit être évalué à l’issue de la phase test et, le cas échéant, doit être adapté. Le projet prévoit pourtant certains aménagements qui découlent du plan de circulation actuel et qui contribuent dès lors à entériner celui-ci. 
  • Le rapport d’incidences présenté dans le cadre de cette demande de permis d’urbanisme est tout à fait insuffisant. Les « effets prévisibles » mentionnés dans le rapport d’incidences ne reposent sur aucun chiffre ni aucune étude. Je demande que soit produite une véritable étude d’incidences, portant non seulement sur la zone concernée mais plus largement sur le Pentagone, afin de s’assurer que le projet réponde effectivement aux différents objectifs définis. 

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