"Politiques cyclables" n°6
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La lettre d'information du GRACQ
Sécurité routière, ressources sur le Net, insertion socioprofessionnelle, intermodalité... Ce 6e numéro de "Politiques cyclables" (si vous souhaitez vous désinscrire, cliquez ici) balaie large ! Une lecture variée que nous vous souhaitons agréable et instructive. Et puis n'oubliez pas : cette lettre est aussi la vôtre ! Si vous avez mené ou avez connaissance d'une action en faveur du vélo, contactez-nous pour que nous en fassions l'écho.
Emploi
CyCLO, ou quand vélo rime avec boulot
Combiner mobilité douce avec recyclage et insertion socioprofessionnelle, c’est le défi que relève brillamment CyCLO depuis près de dix ans. Installée au cœur de Bruxelles, cette association répare les vélos et en recycle d’anciens pour les vendre sur le marché de l’occasion. Lire la suite.
International
Des feux prioritaires ou supprimés : une signalisation innovante
Les conditions météorologiques automnales (pluie, vent, froid…) rebutent de nombreux cyclistes à enfourcher leur deux-roues. Aux Pays-Bas, la province du Brabant-Septentrional vient donc de lancer une expérience-pilote : à Grave, les feux passent plus souvent au vert pour les cyclistes en cas de pluie ou de température inférieure à 10°C. Lire la suite.
Itinéraires
Trouver son chemin : Internet vous ouvre la voie !
Établir l’itinéraire le plus adapté à son trajet en ville est une étape importante pour le cycliste. Mais il n’est pas toujours aisé de trouver le juste équilibre entre le chemin le plus court, le plus plat et le plus isolé de la circulation. Une fois de plus, Internet offre des ressources précieuses en la matière : des échanges de "bons tuyaux" entre cyclistes aux modules de calcul en ligne, les bonnes adresses ne manquent pas ! Lire la suite.
Intermodalité
Les vélos pliables officiellement autorisés à bord des bus wallons
Le groupe TEC a récemment décidé d'autoriser officiellement les vélos pliables comme bagage à main à l'intérieur des bus. Cette pratique de plus en plus courante était déjà acceptée par la plus part des chauffeurs. Il s'agissait cependant d'une tolérance par rapport au règlement. Lire la suite.
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Dernières modifications : 28/11/2007
