GRACQ - Les Cyclistes Quotidiens asbl

A vélo au travail. Pourquoi pas vous?

Avez-vous déjà envisagé de prendre votre vélo pour vous rendre au travail? Ce mode de transport présente de nombreux avantages et séduit de plus en plus de travailleurs - les employés comme les cadres.

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Plus rapide qu'en voiture

Aujourd'hui, dans la plupart des villes du pays, le vélo s'avère plus rapide que la voiture aux heures de pointe. Les embouteillages deviennent en effet si importants à Bruxelles, Liège, Charleroi, Mons ou Namur que l'automobile perd son attrait de rapidité. Pire: au rythme actuel, le nombre de véhicules aura progressé de 40% d'ici 20 ans. Les automobilistes affronteront donc des bouchons de plus en plus longs. Une corvée absurde puisque la moitié de ces voitures effectuent des trajets inférieurs à 5 km. Sur ces courts trajets urbains, le vélo est à tous les coups gagnant!

On ne prend pas à vélo les mêmes itinéraires qu'en voiture... voir notre dossier "Etablir son itinéraire"

A Bruxelles, l'ASBL Pro Velo a comparé aux heures de pointe le temps de parcours, selon les modes de transport, au départ de différentes maisons communales jusqu'au rond-point Schuman. Les résultats sont clairs:

Quand l'automobiliste roule au pas, le cycliste remonte la file!

(petite correction: à partir d'Evere, compter plutôt 15 minutes que 10 minutes... même à vélo!)

Facilité de parking

L'automobiliste perd de plus en plus de temps à chercher une place de parking. Selon une étude de la FUBicy (Fédération Française des Usagers de la BICYclette), l'adepte de la voiture perd en moyenne 20 à 25 minutes à atteindre son véhicule puis à le garer; tandis que le cycliste ne prend que 5 minutes pour détacher et attacher son vélo.

En sécurité

Le mode de transport le plus dangereux en ville, c'est la voiture! Les statistiques de l'IBSR (Institut Belge pour la Sécurité Routière) le prouvent: les automobilistes, se croyant protégés par leur habitacle, s'exposent plus facilement aux risques d'accidents et en représentent la grande majorité des victimes, y compris en ville. Les usagers dits «vulnérables» perçoivent en réalité mieux les risques de la circulation et anticipent les dangers. Avec l’expérience, les cyclistes découvrent des itinéraires moins fréquentés et apprennent à s’insérer dans le trafic.

Un air plus sain

Beaucoup de gens pensent que les cyclistes s'encrassent les poumons de la pollution automobile. C’est faux. C’est même l’inverse: l'automobiliste respire un air plus vicié! Les fabricants de filtres à air pour voiture constatent en effet que les niveaux de pollution observés dans l’habitacle sont deux à huit fois supérieurs aux niveaux enregistrés à l'extérieur. Un automobiliste emprunte en effet de grands axes ainsi que des tunnels, lieux de très haute concentration de gaz polluants, s’expose plus longtemps dans les embouteillages, capte l’air au niveau du pot d'échappement de la voiture qui précède et pollue son propre habitacle via son pot d’échappement et son réservoir. Le cycliste, lui, choisit des rues à moindre trafic, remonte les files pour attendre aux feux devant les voitures et respire un air moins pollué, au-dessus des gaz «rampants.»

Sans peur ni sueur

Les candidats au vélo craignent souvent d’arriver au boulot trempé par la pluie ou en sueur après l’effort. Ces craintes ne sont pas justifiées. Les relevés de l’Institut Royal de Météorologie montrent que les averses qui s’abattent sur notre pays sont de courte durée. Il existe en outre d’excellents vêtements de pluie, faciles à transporter pour parer à toute éventualité.

Par ailleurs, les fabricants développent aujourd’hui, à prix abordable, des vélos de haute technicité dont les multiples vitesses intermédiaires permettent de mieux doser l’effort physique. Dès lors, habillez-vous d’un vêtement léger et "respirant", emportez un vêtement chaud à enfiler après l’effort, et vous arriverez au boulot sans sueur. Frais et dispo!

Un travail plus efficace

C’est prouvé: Un cycliste quotidien est plus efficace au travail. Réveillé par l’exercice, il est d’emblée moins stressé, plus productif et en meilleure condition physique que ses collègues automobilistes. De manière générale, la pratique du vélo 2 x 15 minutes par jour diminue fortement les risques de maladies (cardio-vasculaires notamment) et allonge l’espérance de vie. (Voir notre dossier "Vélo et Santé")

Et ça rapporte!

Le vélo est un mode de transport bon marché. Et en plus, il peut vous faire gagner de l’argent! Depuis 1997, vous pouvez en effet demander à votre employeur une indemnité de 0,15 euro par kilomètre effectué à vélo entre votre domicile et votre travail. Allez-retour, et net d’impôt!

 

Dernières modifications : 11/10/2007